新华社北京8月2日电(记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉，2日，在高铁佳木斯站附近，中铁二十二局集团施工人员完成佳木斯特大桥连接路基碾压。至此，牡(丹江)佳(木斯)高铁佳木斯段线下工程完成，我国最北端高寒高铁建设取得重要进展。 (window.slotbydup = window.slotbydup || []).push({ id: "u5891748", container: "_i630znox87b", async: true });[img]//cpro.baidustatic.com/cpro/ui/cm.js" async="async" defer="defer" >

　　中铁二十二局集团牡佳高铁项目经理林屹介绍，位于我国高寒地带的牡佳高铁工程设计等级高、技术标准和质量要求严格，施工难度大，涉及瓦斯、采空区、防冻胀、防雪害、冬季施工等多项技术难题。

　　牡佳高铁全长约371.6公里，是我国中长期铁路网规划的建设项目之一，也是目前我国最北端的高铁工程，预计2022年2月建成通车。